Ballard Power liefert Technik für 80 Prozent der Brennstoffzellen-Busse in Europa

Vancouver, Kanada – Der kanadische Brennstoffzellen-Spezialist Ballard Power Systems geht davon aus, in 2014 bei 80 Prozent der eingesetzten europäischen Brennstoffzellen(BZ)-Busse für das BZ-System verantwortlich zu sein. Von den insgesamt 50 BZ-Bussen, die dann in europäischen Städten fahren, wird Ballard Power demnach 40 Busse mit der eigenen BZ-Technologie ausrüsten. Unter anderem wird Ballard Power bis 2014 insgesamt 27 BZ-Busse ausrüsten, die vom Partnerunternehmen Van Hool NV hergestellt werden. Die Busse kommen u.a. in Städten wie Oslo (5 Busse), San Remo (5), Köln (2) und Aberdeen (10) zum Einsatz. Die BZ-Busflotte in Aberdeen wird die zweitgrößte weltweit sein. Über die größte BZ-Busflotte verfügt der kanadische Ort Whsitler mit 20 Fahrzeugen dieser Art.

Technologie hat Laborstadium verlassen

Die 40 Busse, die mit der kanadischen Ballard-Technologie angetrieben werden, sollen mit der jüngsten Generation der sog.75 & 150 kilowatt FCvelocity®-HD6 Module ausgerüstet werden. Diese zeichne sich nach Angaben des Unternehmens durch hohe Zuverlässigkeit aus, während nur Wasser und Hitze emittiert werden. Dr. Christopher Guzy, Ballards Chief Technology Officer (CTO) erklärte, dass sich die Ballard-Technologie bereits in vielen Bussen in Europa und anderswo bewährt habe. Die BZ-Produkte für den Bus-Markt sind in den letzten Jahren laut Ballard aus dem Laborstadium entwachsen und für den realen Betrieb geeignet.